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盖世汽车讯 随着大量的资金涌入了电动汽车市场,许多小公司都在起劲成为充电基础设施供应商,而且正在研发专有的生态系统,即只适用于自己的装备而无法实现互操作的生态系统。

ChargeLab就是这样一家公司,不外,其期望能够成为通用充电桩的软件供应商。据外媒报道,该公司在Construct Capital和Root Ventures领投的种子轮融资中筹集了430万美元。

汽车充电概念图(图片泉源:ChargeLab)

ChargeLab首席执行官Zachary Lefevre示意:“每个小众市场都能发现玩家,特斯拉就是拥有封锁生态系统的苹果,而电动汽车充电公司ChargePoint和Blink就是黑莓,而我们正在起劲成为安卓,即要成为ABB、施耐德电气和西门子等制造商的软件供应商,此类公司也都是价值客栈上下的硬件制造商。”

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现在,ChargeLab已经与ABB达成了协议,在ABB产物上市时成为其默认软件供应商。现在,该家工业制造商正准备在北美推出下一款充电产物。

随着REEF和Metropolis等公司致力于革新停车场,为下一代汽车提供服务,ChargeLab首席执行官以为,在这些公司在停车场推广电动汽车充电功效时,其软件能够为此类电动汽车充电服务提供支持。

Lefevre示意,其最更先是作为电动汽车装备经销商认识到电动汽车充电市场。在种子轮融资之前,ChargeLab已经从Urban.us和Notation Capital等投资者处筹集了110万美元,而现在Construct Capital(一支由Dayna Grayson和Rachel Holt向导的新基金)和Root Ventures又向公司进行了投资。

据ChargeLab的首席执行官所说,最终,该公司希望能够与ChargePoint和Electrify America等后端公司整合,让所有人都能够体验更高效的充电历程。

Lefevre示意,随着越来越多的服务供应商进入该市场,其公司的营业有望实现指数级增进。由于超级开放的充电平台不会打造电动汽车充电系统,就像他们不会打造自己的硬件一样。

(责任编辑:冉笑宇 )
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