暮年人早晚岑岭出行大多数都是有事要做,好比接送小孩,或去看病等等。建议人人相互体贴!老人免费卡是政府为六十五或七十岁以上暮年人提供的一项惠民政策,这项福利,惠及到上亿以上的老人,同时也是提高整个社会公用事业的生长。

公共交通,属于公用事业,它的目的是为全社会服务,不是盈利挣钱,地方政府每年都要大量补助,才气维持公交公司的正常运转。

为了保证社会的正常运转,政府投入巨资,是根据岑岭期的最大需求投入运力,不这样就无法解决市民出行问题,早晚岑岭一过,大量公交车就空跑,公交公司亏损,无法维持正常运转。

中国已经进入老龄社会,尊老敬老,是中华民族的传统美德。党和政府制订了优待老人,免费乘公交的惠民政策,是个一石二鸟的好事,一方面为老人提供了实实在在的福利,一方面由于政府的注资,生长了公用事业,暮年人刷卡搭车,地方政府按刷卡量向公交公司拨款,若是暮年公交卡,酿成发钱,那不只是加大了政府投入,由于是按人头发,乘不搭车都有一份,更主要的这笔钱发出去,没有起到应该施展的作用,暮年人获得这笔钱,肯定是转作它用,即是白花了一大笔钱,除了部门暮年人获得利益外,对社会没有益处,因此暮年免费公交卡是项利国利民的好计谋!

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有些人以为暮年人整天没事干,坐车就是占便宜,影响了他们上下班,以为只有他们干的事是正事,别人都是无关紧要的事,要求暮年卡,他们上下班就可以不用挤了,都有座位坐了,这想法过于无邪,公交是企业,搭客减少了,利润就会少了,不挣钱还养那么多车吗?车少了,发车距离就会延伸,岑岭时照样人多。不少公交司机也可能要下岗了!

政府发放暮年卡,是体现对暮年人的关爱,提倡尊重暮年人的美德,变相给企业一些补助,企业有利可挣才气大力生长,而且可以促进消费拉动内需。

若是发了现金补助,财政就不会再补助公交了,公交就会市场化,就象出租车一样,要是公交公司把每条线路都承包出去,那时所有的优惠都没有了,还会有1到2块钱的公交吗?到时公交票价最小也要4块钱以上,可能连学生优惠也不一定会有了!年青人想想吧。

有些缺乏基本道德观、醉翁之意的人、损坏中华民族的尊老爱幼的传统美德。

在公共场合泛起极小数对照强词夺理的事,就用此否认暮年人,其实有多少人碰到过这样的老人。在人群中各年龄段都有这样的人!

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