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欧博开户:深度:“特宁”互助初现眉目,Model 3铁电池版续航468公里

诚信在线 硬件评测 2020-06-28 15:55:11 4 0

日前,在国家工信部公布的2020年第七批新能源汽车推广应用推荐车型目录中,可以看到特斯拉Model 3尺度续航版新款车型信息,据目录内容可知,该款Model 3将搭载由宁德时代提供的铁电池,NEDC工况下纯电续航为468公里。

特斯拉与宁德时代自去年最先就国产特斯拉Model 3电池供应问题达成了开端协议,特斯拉要求宁德时代能够提供无钴磷酸铁锂电池以到达进一步降低车辆制造成本的目的。同时,人人也要领会到,当搭载铁电池的Model 3一旦准备量产上市,其海内制造版本车型将同时搭载三家差别供应商且差别类型的动力电池。

国产尺度续航版Model 3和入口尺度续航版Model 3共用的动力电芯为松下提供的21700电芯动力电池,电池能量密度为153瓦时/千克,电池容量为52.8度电,NEDC纯电续航为455公里;一部分国产尺度续航版Model 3接纳LG提供的21700圆柱形电芯,电池能量密度为145瓦时/千克,电池容量为51.7度电,NEDC纯电续航里程为445公里;凭据工信部公式的铁电池版Model 3可以领会,接纳的宁德时代的铁电池能量密度为125瓦时/千克,电池容量约为59度电,整备质量相比前两个版本重了131公斤,纯电续航相比前两个版本略有提升,NEDC纯电续航为468公里。实在通过对比发现,很多人期待铁电池版的Model 3能够降价,但由于电池容量增加了大致6度电左右,可能对于造车成本而言可能并没有大幅度的降低。

据悉,宁德时代为特斯拉提供的铁电池只用于国产特斯拉Model 3和国产特斯拉Model Y,供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。若宁德时代7月最先为特斯拉供货,那么新车有望在今年10月前交付。

但是在笔者看来,特斯拉接纳宁德时代磷酸铁锂电池电池最大的意义,在于特斯拉是否最先思量自身动力电池平安性方面的问题了。众所周知,铁电池拥有高能量密度的三元锂电池无法比拟的平安性和稳固性,现在国家强制在商用公共交通的新能源汽车领域使用铁电池就是事实,特斯拉作为全球最着名的纯电动汽车厂商,一旦最先大规模换装加倍平安稳固的铁电池,不管特斯拉是处于降低电池成本,照样提高电池平安性方面的考量,都将对全球新能源汽车市场带来不小的影响。

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